汽车安全气囊并不绝对完全，有些情况下安全气囊是不会起作用的，而许多乘客却不太清楚。
一、超过发动机中心线30度的有效角度的正面偏撞和斜撞、侧撞、被追尾、翻滚以及二次撞击，安全气囊都不会启动，若是撞上低硬度物体、车头呈对角碰撞或斜撞需要比正面对撞更高车速才能引发气囊。
二、为使车主节省维修费用，双气囊的车子前乘客座装有感应器，若没有乘客则只有驾驶座一只气囊作用，但小个子或儿童则有可能因感应不出来而不作用。
三、配有防侧撞气囊的车子不可任意加装配件，以免安全气囊弹不出来，如侧撞气囊位于椅背侧面的车子上，车主不能加装装潢商店的椅套，必须选用原厂的专用椅套。
四、使安全气囊作用的“燃烧剂”有一定的保存期（一般在5—7年），时间过长的“燃烧剂”很可能因失效而无法引爆。另外，安全系统电路故障也可能使气囊不起作用，在发动机启动后，安全气囊的检测灯会在1—2秒内熄灭，若一直亮着则说明有问题存在，应立即进厂检修。
有一点应该弄明白，安全带虽然价格不贵，但它对车上人员的保护作用远大于安全气囊，在遇到车祸时，安全气囊是辅助安全带来保护乘客的，不系安全带而单靠气囊保护，有时反而会受到更大伤害。可以这么说，安全带能“雪中送炭”，而安全气囊仅能“锦上添花”。
最后必须指出的是，遵守交通法则才是最佳护身术。在超速的情况下，任何安全带或安全气囊都会形同虚设，不然戴安娜也不会随风而逝了。
